Dichtigkeitsprüfung bei Wohnwagen und Wohnmobil: Ablauf, Kosten und Fristen
Bei der Dichtigkeitsprüfung misst eine Werkstatt mit einem Feuchtigkeitsmessgerät, ob Wasser in den Aufbau eingedrungen ist, und kontrolliert Fugen, Dachhauben, Fenster und Übergänge auch mit den Augen. Nach unserer Recherche ist sie keine gesetzliche Pflicht wie die Hauptuntersuchung, aber Bedingung der Dichtigkeitsgarantie: Die Hersteller verlangen sie jährlich bei einem autorisierten Partner, sonst kann der Anspruch verfallen. Die Kosten nennt PiNCAMP by ADAC (Februar 2024) mit 60 bis 200 Euro, Fendt üblicherweise mit 80 bis 150 Euro. Eine eigene Messung findet Schäden früh, ersetzt die Herstellerprüfung aber nicht.
Was ist die Dichtigkeitsprüfung?
Wohnwagen und Wohnmobile haben einen Aufbau aus Wänden, Dach und Boden mit vielen Öffnungen: Dachhauben, Fenster, Türen, Klappen und Durchführungen. An diesen Stellen und an den Fugen kann Wasser eindringen. Hymer nennt als Ursachen den Verschleiß von Dichtungen, Temperaturwechsel, Hitze und Kälte und weitere Umwelteinflüsse. Auch das Alter des Fahrzeugs und viele Fahrten mit Erschütterungen können die Dichtigkeit beeinflussen.
Bei der Prüfung ermittelt die Werkstatt den Feuchtigkeitsgehalt mit einem Messgerät und schaut sich das Fahrzeug zusätzlich an. Hymer beschreibt, dass hohe Feuchtigkeit im Innenraum und im Aufbau schnell großen Schaden verursachen kann, bis hin zu nassen Wänden und Schimmel. Im schlimmsten Fall sind aufwendige Reparaturen nötig. Die Prüfung soll das früh zeigen.
Die Prüfung heißt in der Praxis mal Dichtigkeitsprüfung, mal Dichtheitsprüfung oder Dichtheitsinspektion. Gemeint ist dasselbe.
Ablauf und geprüfte Stellen
Der Ablauf besteht aus zwei Teilen, einer technischen Messung und einer Sichtkontrolle:
- Feuchtigkeitsmessung: Bei einem Hymer-Partner wird der Feuchtigkeitsgehalt an Wänden, Öffnungen, Klappen und Fenstern mit einem Feuchtigkeitsmessgerät ermittelt. Nach Angaben von Hymer und LMC sollte der Wert der Messung 20 Prozent nicht überschreiten.
- Sichtkontrolle: Techniker prüfen Fugen, Dachhauben, Fenster und Kanten (LMC), bei Fendt auch auf Nässeschäden, Schimmelspuren, Kondenswasser und eindringendes Wasser.
- Dokumentation: Fendt nennt, dass das Ergebnis im Serviceheft festgehalten wird.
Welche Stellen die Hersteller nennen:
| Hersteller | Geprüfte Bereiche laut Herstellerangabe |
|---|---|
| Fendt | Dach, Seitenwände, Heck, Bug und Boden sowie Fenster, Türen, Klappen und Durchführungen |
| Hymer | Dachlüfter, Aufstellfenster, Einspeisedosen, Aufstelldach, Anschlüsse, Bohrungen und Verbindungen an Fußboden, Radkästen, Seitenwand, Bugwand, Heckwand und Dach |
| LMC | Fugen, Dachhauben und Unterboden |
Quellen: Fendt-Caravan-Blog, Hymer HelpCenter, LMC-Blog (siehe Quellen unten).
Die Dauer hängt vom Fahrzeug ab. Fendt gibt für den Wohnwagen etwa 45 Minuten an, LMC spricht von einer Tagesangelegenheit, je nach Größe. Hymer schreibt, dass du dein Fahrzeug in der Regel am selben Tag wieder mitnehmen kannst. Der Zeitbedarf hängt von der Größe, der Zahl der Messpunkte und deren Erreichbarkeit ab.
Findet die Werkstatt eine Undichtigkeit, beseitigt sie diese im Rahmen der Dichtigkeitsgarantie. Bei Dethleffs umfasst die Garantie ausschließlich die fachgerechte Instandsetzung. Wandlungs- und Minderungsansprüche sowie Fahrtkosten oder sonstige indirekte Kosten sind ausgeschlossen.
Pflicht, Garantie und Fristen der Hersteller
Eine gesetzliche Vorschrift wie bei der Hauptuntersuchung haben wir für die Dichtigkeitsprüfung nicht gefunden. Der Hintergrund ist die Herstellergarantie: Die Dichtigkeitsgarantie gilt nur, wenn das Fahrzeug jährlich bei einem autorisierten Partner geprüft wird. Die Garantie deckt Wassereintritt von außen an den vom Hersteller gebauten Verbindungen und Teilen ab, nicht das gesamte Fahrzeug. Bezahlen musst du die Prüfung selbst (LMC).
| Hersteller | Dichtigkeitsgarantie | Bedingung laut Hersteller |
|---|---|---|
| Hymer (Reisemobil, Camper Van) | 6 Jahre oder maximal 100.000 km | Jährliche Inspektion mit Karenzzeit von plus/minus 6 Monaten bei einem autorisierten Hymer-Handels- und Servicepartner |
| Dethleffs | 6 Jahre | Jährliche Inspektion bei einer autorisierten Fachwerkstatt innerhalb von plus/minus 6 Monaten zum Jahrestag der Erstzulassung beziehungsweise Übernahme (was zuerst eintritt). Bei Fristversäumnis erlischt der Anspruch endgültig. |
| Fendt | 12 Jahre | Prüfung in autorisierten Fachbetrieben, Kulanzfrist bis zu acht Wochen über den Prüfturnus hinaus |
| LMC | 12 Jahre (bei Wohnmobilen bis 120.000 km) | Jährliche, kostenpflichtige Prüfung durch einen LMC-Vertragspartner |
| Hobby | 12 Jahre für Fahrzeuge ab Modelljahr 2024, zuvor 5 Jahre | Jährliche, dokumentierte Inspektion bei autorisierten Hobby-Händlern |
| Knaus | 10 Jahre auf den Aufbau | Es gelten die bei der Fahrzeugauslieferung gültigen Garantiebedingungen |
Stand der Herstellerangaben: Hymer HelpCenter (Februar bis November 2024), Dethleffs Wissensdatenbank (18. Februar 2025), Fendt-Blog, LMC-Blog, Hobby-Pressemitteilung (24. August 2023), Knaus-FAQ. Bedingungen und Laufzeiten ändern sich mit dem Modelljahr, maßgeblich ist die Garantiekarte deines Fahrzeugs.
Frist im Kalender festhalten: Bei Dethleffs lässt sich ein verfallener Anspruch nach den Angaben des Herstellers auch durch eine spätere Inspektion nicht wieder in Kraft setzen. Trage den Termin ein, sobald du die Prüfung hinter dir hast, und frag beim Händler früh nach einem Termin.
Wo du die Prüfung machen lässt, steht ebenfalls in der Garantie: Sie muss bei einem autorisierten Handels- oder Servicepartner des Herstellers erfolgen. Ein anderes Prüfangebot wie der Feuchtigkeitscheck von ADAC Nordrhein genügt dafür nicht, denn der Check ersetzt laut ADAC die vom Hersteller vorgeschriebene Prüfung nicht.
Beim Gebrauchtkauf ist der Nachweis wichtig. Bei Dethleffs bleiben Garantieverpflichtungen bei einem Eigentumswechsel unberührt. Lass dir deshalb die Prüfungen im Serviceheft zeigen, mehr dazu in unserer Checkliste zum Wohnmobilkauf und im Wohnwagen-Kaufratgeber.
Was die Dichtigkeitsprüfung kostet
| Quelle | Kosten | Hinweis |
|---|---|---|
| Fendt Caravan (Blog) | üblicherweise 80 bis 150 Euro | Je nach Fahrzeugtyp und Werkstatt |
| PiNCAMP by ADAC (22. Februar 2024) | 60 bis 200 Euro | Trägt der Fahrzeugbesitzer |
| promobil (26. Februar 2021) | etwa 80 bis 120 Euro | Auch bei Neufahrzeugen in der Garantiezeit selbst zu zahlen |
Ältere Angaben können überholt sein. Frag den Händler nach dem aktuellen Preis für dein Fahrzeug.
Den Preis bestimmen Fahrzeugtyp, Größe und Werkstatt. Wird bei der Prüfung ein Mangel gefunden, gehört die Reparatur im Rahmen der Garantie zum Leistungsumfang des Herstellers. Was die Garantie ausschließt, hängt von den Bedingungen ab, bei Dethleffs zum Beispiel Fahrtkosten.
Zum Vergleich: ADAC Nordrhein bietet einen eigenen Feuchtigkeitscheck an, der bei ADAC-Mitgliedern 79 Euro und für Nichtmitglieder 99 Euro kostet und 130 bis 170 Minuten dauert. Er ist eine Vorsorge, ersetzt die Herstellerprüfung aber nicht, und die Bordmappe wird dabei nicht abgestempelt. Das Angebot gilt für ADAC Nordrhein, nach vergleichbaren Prüfungen fragst du bei deinem Regionalclub.
Dichtigkeitsprüfung selber machen
Zwischen den Terminen kannst du selbst nachmessen. LMC sagt dazu, eigene Messgeräte seien möglich, ersetzten aber nicht den Besuch bei der Fachwerkstatt. Ein geeignetes Gerät kostet laut PiNCAMP um die 60 Euro. Die Website transitfrei.de (Stand 2017) empfiehlt kapazitive, zerstörungsfreie Geräte. Geräte mit zwei Messspitzen, die ins Holz gedrückt werden, beschädigen den Aufbau.
So gehst du vor
- Gerät kalibrieren: Vor jeder Messung nach der Anleitung des Geräts, zum Beispiel in der Luft und fern von feuchten Stellen.
- Referenzwerte nehmen: Miss zuerst bekannt trockene Stellen im Fahrzeug, um einen Richtwert für dein Gerät zu haben.
- Kritische Stellen abfahren: Dachhauben, Fensterrahmen, Türrahmen, Klappen, Ecken und den Bereich um Durchführungen.
- Werte vergleichen: Achte auf Ausreißer. Weicht eine Stelle deutlich von gleichartigen Bereichen ab, ist das ein Hinweis auf verdeckte Feuchtigkeit.
- Sichtprüfung ergänzen: Fugen und Dichtungen auf Risse, Nässeflecken, Schimmelspuren und Kondenswasser ansehen.
Die Messskalen verschiedener Geräte unterscheiden sich. Die 20 Prozent, die Hymer und LMC nennen, sind ein Werkstattwert für deren Gerät und nicht ohne Weiteres auf dein Messgerät übertragbar. Vergleiche deshalb die Werte untereinander. Metallbleche im Aufbau können die Messung verfälschen (transitfrei.de).
Zeitpunkt und nächste Schritte: Sinnvoll ist eine Messung vor dem Einwintern, wie das geht, steht im Winterfest-Ratgeber. Findest du eine Undichtigkeit, während die Dichtigkeitsgarantie läuft, meldest du sie dem Händler: Bei Dethleffs müssen Garantieansprüche immer beim Verkäufer angemeldet werden. Wie Dichtmasse richtig eingesetzt wird, steht im Artikel Kleben und Dichten, und gegen feuchte Luft im Innenraum hilft ein Entfeuchter.
Video zur Dichtigkeitsprüfung
Gogo4Camper begleitet die Dichtheitsprüfung an einem Wohnwagen beim Händler und zeigt, wie sie abläuft und worauf du achten musst, damit die Dichtheitsgarantie erhalten bleibt. Das Video ist laut YouTube rund drei Jahre alt, die Garantiebedingungen prüfst du mit den aktuellen Angaben oben.
Häufige Fragen (FAQ)
Ist die Dichtigkeitsprüfung Pflicht?
Nach unserer Recherche ist sie keine gesetzliche Pflicht wie die Hauptuntersuchung, sondern Voraussetzung der Dichtigkeitsgarantie: Hymer, Dethleffs, Fendt, LMC und Hobby verlangen eine jährliche Prüfung durch einen autorisierten Partner, sonst erlischt der Garantieanspruch.
Wie oft muss die Dichtigkeitsprüfung gemacht werden?
Jährlich. Hymer und Dethleffs lassen dafür eine Frist von plus/minus sechs Monaten zum Jahrestag der Erstzulassung beziehungsweise Übernahme, bei Fendt gilt eine Kulanzfrist von bis zu acht Wochen über den Prüfturnus hinaus. Die genauen Fristen stehen in den Garantiebedingungen deines Fahrzeugs.
Was kostet die Dichtigkeitsprüfung?
Fendt nennt üblicherweise 80 bis 150 Euro, PiNCAMP by ADAC 60 bis 200 Euro (Stand Februar 2024). Den Preis bestimmen Fahrzeugtyp und Werkstatt, bezahlen musst du die Prüfung selbst, auch bei einem neuen Fahrzeug innerhalb der Garantiezeit.
Was passiert, wenn ich die Dichtigkeitsprüfung vergessen habe?
Dann kann der Garantieanspruch verfallen. Nach den Angaben von Dethleffs erlischt er, wenn die Inspektion nicht fristgerecht erfolgt, und lässt sich durch eine spätere Prüfung nicht wieder in Kraft setzen. Fendt gewährt eine Kulanzfrist von bis zu acht Wochen. Prüfen lassen solltest du das Fahrzeug trotzdem, denn Feuchtigkeit kann schnell große Schäden verursachen.
Kann ich die Dichtigkeitsprüfung selber machen?
Eine eigene Messung mit einem Feuchtigkeitsmessgerät hilft, Schäden früh zu finden, ersetzt aber die Prüfung des Herstellers nicht. LMC nennt das ausdrücklich, und ADAC Nordrhein stellt für den eigenen Feuchtigkeitscheck klar, dass er die Herstellerprüfung nicht ersetzt. Ein geeignetes Messgerät kostet laut PiNCAMP um die 60 Euro.
Quellen und weiterführende Links
- Hymer HelpCenter: Was wird bei einer Dichtigkeitsprüfung gemacht? (26. November 2024)
- Hymer HelpCenter: Wie oft muss ich eine Dichtigkeitsprüfung machen lassen? (26. September 2024)
- Hymer HelpCenter: Wie viele Jahre währt die Dichtigkeitsgarantie? (27. Februar 2024)
- Dethleffs Wissensdatenbank: Garantiebedingungen (18. Februar 2025)
- Dethleffs Werkstatt: Dichtheitsinspektionen
- Fendt-Caravan Blog: Dichtigkeitsprüfung
- LMC: Dichtigkeitsprüfung für Wohnmobil und Wohnwagen
- Hobby: Verlängerte Dichtigkeitsgarantie (24. August 2023)
- Knaus: FAQ nach dem Kauf
- PiNCAMP by ADAC: Dichtigkeitsprüfung im Wohnmobil (22. Februar 2024)
- promobil: Dichtigkeitsprüfung am Wohnwagen (26. Februar 2021)
- ADAC Nordrhein: Prüfangebote, FeuchtigkeitsCheck
- transitfrei.de: Feuchtemessung selber durchführen (aktualisiert 2017)
Alle Angaben ohne Gewähr. Maßgeblich sind die Garantiebedingungen deines Herstellers und deines Fahrzeugs.